Une sportive qui commence en silence
La i8 repose sur une idée que peu de constructeurs ont osée : associer un petit trois-cylindres turbo, qui entraîne les roues arrière, à un moteur électrique qui entraîne les roues avant. Ensemble, ils délivrent 374 chevaux et font de la voiture une quatre roues motrices. Séparément, ils lui permettent de partir en électrique pur — assez pour quitter un quartier résidentiel de Montreux ou traverser le centre de Vevey sans un bruit, avant que le moteur thermique ne prenne le relais sur la route du lac.
Elle ne cherche pas à imiter une supersportive à gros moteur. Basse, légère grâce à sa cellule en carbone, elle profite de la poussée immédiate de l'électrique à chaque relance. C'est une GT vive plutôt qu'une voiture de circuit : elle vit mieux sur les grandes courbes d'un col que dans une succession d'épingles serrées.
Les portes, et ce qu'elles impliquent
Les portes en élytre sont la première chose qu'on remarque, et la raison pour laquelle la i8 est la voiture la plus photographiée de la flotte. Elles demandent un court apprentissage : on s'installe en passant par-dessus un seuil large, là où la cellule en carbone est la plus épaisse. Rien de difficile, mais une robe longue ou un costume ajusté font la différence — à prévoir si la voiture sert pour un mariage.
À l'intérieur, deux places à l'avant et deux sièges d'appoint à l'arrière, qui accueillent un sac plutôt qu'un adulte. C'est une voiture pour deux, et elle l'assume.
Pour quelles occasions
- Mariages et séances photo. Portes ouvertes, la silhouette de la i8 fait l'image à elle seule.
- Une arrivée remarquée sans bruit. Devant un hôtel de la Riviera, en mode électrique, elle se fait voir sans se faire entendre.
- Un essai. La i8 n'est plus produite depuis 2020 : la louer est souvent la seule manière de savoir ce qu'elle vaut avant d'en acheter une d'occasion.
Conditions de location
- Tarif sur demande : le prix exact, le kilométrage inclus et la caution vous sont annoncés avant toute réservation.
- Assurance tous risques et vignette autoroutière suisse comprises. Une franchise reste à votre charge en cas de sinistre ; elle est précisée au contrat.
- Vingt-cinq ans révolus, permis détenu depuis trois ans au moins, pièce d'identité et carte bancaire au nom du conducteur.
- Une caution est bloquée au départ et libérée au retour ; son montant dépend de la voiture et vous est confirmé à la réservation.
- La voiture part le plein fait et se rend le plein fait.
Livraison
Livraison offerte dans un rayon de trente kilomètres autour de Montreux : Clarens, Vevey, La Tour-de-Peilz, Villeneuve, Aigle, Lavaux. Au-delà — Lausanne, Genève, l'aéroport de Cointrin — elle est facturée au kilomètre, et le montant vous est annoncé avant que vous ne confirmiez. La remise se fait en main propre, avec un état des lieux à deux et quelques minutes de prise en main. Voir aussi la location de voiture à Montreux.
Comparer avec le reste de la flotte
Si vous voulez le son d'un moteur plutôt que le silence, l'Audi R8 V10 est son exact opposé. Pour une sportive à quatre vraies places, l'Audi RS3 Sportback. Et pour rouler à ciel ouvert, la Porsche 911 Cabriolet. Toutes les voitures de sport sont réunies sur une page.
